Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01 | Klaedsel laerunderlag | 2 | 0.15/kg | 52 10 7896165 | ||||||||||
02 | Klädsel stol | 2 | 1.51/kg | 52 10 7896164 | ||||||||||
03 | Klädsel ryggstoed | 2 | 1.43/kg | 52 10 7896163 | ||||||||||
04 | Klädsel sits Läder vänster | SEPANG DUNKEL | 1 | 0.59/kg | 52 10 8040611 |
För fordon med LTD6 Helskinn "nappa" sep.-brun Ja |
||||||||
04 | Klädsel sits Läder vänster | INDIANAPOLIS | 1 | 0/kg | 52 10 8040613 | E |
För fordon med LTA7 Helskinn "nappa" indianapolis-röd Ja |
|||||||
04 | Klädsel sits Läder vänster | IMOLAROT | 1 | 0.85/kg | 52 10 8040723 |
För fordon med LSIM Läder Walknappa/imola-roed Ja |
||||||||
04 | Klädsel sits Läder vänster | SEPANG HELL | 1 | 0.9/kg | 52 10 8040615 |
För fordon med LSA8 Läder Walknappa/sepang-brons ljus Ja eller LTA8 Helskinn "nappa" sepang-brons ljus Ja |
||||||||
04 | Klädsel sits Läder vänster | SCHWARZ | 1 | 0.85/kg | 52 10 8040453 |
För fordon med LSSW Läder Walknappa/svart Ja eller LTSW Helskinn "nappa" svart Ja |
||||||||
05 | Klaedsel stoed, laeder | SEPANG DUNKEL | 2 | 0.65/kg | 52 10 8040604 |
För fordon med LTD6 Helskinn "nappa" sep.-brun Ja |
||||||||
05 | Klaedsel stoed, laeder | INDIANAPOLIS | 2 | 0/kg | 52 10 8040617 | E |
För fordon med LTA7 Helskinn "nappa" indianapolis-röd Ja |
|||||||
05 | Klaedsel stoed, laeder | IMOLAROT | 2 | 0.95/kg | 52 10 8040704 |
För fordon med LSIM Läder Walknappa/imola-roed Ja |
||||||||
05 | Klaedsel stoed, laeder | SEPANG HELL | 2 | 0.65/kg | 52 10 8040618 |
För fordon med LSA8 Läder Walknappa/sepang-brons ljus Ja eller LTA8 Helskinn "nappa" sepang-brons ljus Ja |
||||||||
05 | Klaedsel stoed, laeder | SCHWARZ | 2 | 0.65/kg | 52 10 8040455 |
För fordon med LSSW Läder Walknappa/svart Ja eller LTSW Helskinn "nappa" svart Ja |
||||||||
06 | Stoluppvärmning-vulstdelar | 2 | 0.26/kg | 52 10 7895856 | ||||||||||
|