Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01 | ตัวล็อคระบบด้านขวา | 1 | 0.68/kg | 51 21 7318424 | 02/09 | A E |
ใช้ได้กับด้านผู้โดยสารเท่านั้น |
|||||||
01 | ตัวล็อคระบบด้านขวา | 1 | 0.68/kg | 51 21 7202146 | 02/09 |
ใช้ได้กับด้านผู้โดยสารเท่านั้น |
||||||||
01 | ตัวล็อคระบบด้านขวา | 1 | 0.65/kg | 51 21 7318416 | 02/09 | A E |
ใช้ได้กับด้านผู้โดยสารเท่านั้น |
|||||||
01 | ตัวล็อคระบบด้านขวา | 1 | 0.68/kg | 51 21 7229458 | 02/09 |
ใช้ได้กับด้านผู้โดยสารเท่านั้น |
||||||||
01 | ตัวล็อคระบบด้านซ้าย | 1 | 0.68/kg | 51 21 7202143 | 02/09 |
ใช้ได้กับด้านคนขับเท่านั้น |
||||||||
01 | ตัวล็อคระบบด้านซ้าย | 1 | 0.68/kg | 51 21 7229455 | 02/09 | 10/10 | A E |
ใช้ได้กับด้านคนขับเท่านั้น |
||||||
01 | ตัวล็อคระบบด้านซ้าย | 1 | 0.65/kg | 51 21 7229461 | 02/09 |
ใช้ได้กับด้านคนขับเท่านั้น |
||||||||
01 | ตัวล็อคระบบด้านขวา | 1 | 0.65/kg | 51 21 7318410 | 02/09 | 10/10 | A E |
ใช้ได้กับด้านคนขับเท่านั้น |
||||||
01 | ตัวล็อคระบบด้านขวา | 1 | 0.65/kg | 51 21 7229462 | 02/09 |
ใช้ได้กับด้านคนขับเท่านั้น |
||||||||
01 | ตัวล็อคระบบด้านขวา | 1 | 0.68/kg | 51 21 7318424 | 02/09 | A E |
สำหรับรถยนต์ที่มี S302A สัญญาณเตือนกันขโมย ใช่ หรือ S8TGA อุปกรณ์กันขโมย ใช่ ใช้ได้กับด้านผู้โดยสารเท่านั้น |
|||||||
01 | ตัวล็อคระบบด้านขวา | 1 | 0.68/kg | 51 21 7202146 | 02/09 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S302A สัญญาณเตือนกันขโมย ใช่ หรือ S8TGA อุปกรณ์กันขโมย ใช่ ใช้ได้กับด้านผู้โดยสารเท่านั้น |
||||||||
01 | ตัวล็อคระบบด้านซ้าย | 1 | 0.68/kg | 51 21 7202143 | 02/09 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S302A สัญญาณเตือนกันขโมย ใช่ หรือ S8TGA อุปกรณ์กันขโมย ใช่ ใช้ได้กับด้านคนขับเท่านั้น |
||||||||
02 | ตัวยึดสลักล็อค | CHROM | 2 | 0.11/kg | 51 21 7148705 | |||||||||
03 | ฝาประกับ ลงสีพื้นแล้ว | 1 | 0.04/kg | 51 21 3449093 | ด้านคนขับ | |||||||||
03 | ฝาปิด ทำสี | CODE-UNI/MET. | 1 | 0.1/kg | 51 21 0303025 | E |
โปรดระบุรหัสสีในใบสั่ง |
ด้านคนขับ | ||||||
04 | ฐานแกนตัวล็อคด้านซ้าย | 1 | 0.01/kg | 51 21 3403757 | ||||||||||
04 | ฐานแกนตัวล็อคด้านขวา | 1 | 0.01/kg | 51 21 3403758 | ||||||||||
05 | ตัวยึดมือจับด้านซ้ายเคลือบลงสีพื้น | 1 | 0.07/kg | 51 21 3411277 | ||||||||||
05 | ตัวยึดมือจับ, ด้านขวา, ลงสีพื้นแล้ว | 1 | 0.11/kg | 51 21 3411278 | ||||||||||
05 | มือจับ, ทำสีแล้ว, ด้านซ้าย | CODE-UNI/MET. | 1 | 0.1/kg | 51 21 0303031 | E |
โปรดระบุรหัสสีในใบสั่ง |
|||||||
05 | มือจับ, ทำสีแล้ว, ด้านขวา | CODE-UNI/MET. | 1 | 0.07/kg | 51 21 0303032 | E |
โปรดระบุรหัสสีในใบสั่ง |
|||||||
06 | ฐานตัวยึดมือจับด้านซ้าย | 1 | 0.01/kg | 51 21 3449047 | โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI) | |||||||||
06 | ฐานตัวยึดมือจับด้านขวา | 1 | 0.01/kg | 51 21 3449048 | โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI) | |||||||||
07 | สายสลิง, ที่เปิดประตู, ด้านหน้า | 1 | 0.05/kg | 51 20 3330985 | ||||||||||
08 | ส่วนรองรับ+สลักล็อค,พร้อมกุญแจ,ซ้าย | 1 | 0.53/kg | 51 21 3449072 | ||||||||||
08 | ส่วนรองรับ+สลักล็อค,ให้รหัสไว้,ซ้าย | 1 | 0.64/kg | 51 21 3449075 | ||||||||||
09 | ที่รองรับมือจับประตูหน้าซ้ายภายนอก | 1 | 0.72/kg | 51 20 3449077 | ||||||||||
09 | ที่รองรับมือจับประตูหน้าขวาภายนอก | 1 | 0.36/kg | 51 20 3449078 | ||||||||||
10 | สายสลิงของตัวล็อคประตูหน้า | 1 | 0.03/kg | 51 20 3402592 | ||||||||||
11 | แอ็คทูเอเตอร์ของประตูหน้า ด้านซ้าย | 1 | 0.03/kg | 51 22 3449107 | ||||||||||
11 | แอ็คทูเอเตอร์ของประตูหน้า ด้านขวา | 1 | 0.03/kg | 51 22 3449108 | ||||||||||
12 | ปุ่ม | 2 | 0/kg | 51 21 3403301 | ||||||||||
13 | ฝาประกับ ลงสีพื้นแล้ว | 1 | 0.04/kg | 51 21 3449089 | ผู้โดยสาร | |||||||||
13 | ฝาปิด ทำสี | CODE-UNI/MET. | 1 | 0.08/kg | 51 21 0303023 | E |
โปรดระบุรหัสสีในใบสั่ง |
ผู้โดยสาร | ||||||
14 | สกรูทอกซ์ | M6X13 ZNNID SW | X | 0.01/kg | 07 14 7186859 | |||||||||
15 | สกรูทอร์กหัวฝัง | ISA M8X28 | X | 0.01/kg | 51 21 7130110 | |||||||||
16 | สกรูทอกซ์ | M5 | 4 | 0/kg | 51 21 3412800 | |||||||||
17 | สกรูทอกซ์ | M5 | 4 | 0/kg | 51 21 3412801 | |||||||||
18 | สกรูตัดเกลียวเอง | 4 | 0/kg | 51 21 3412799 | ||||||||||
19 | แผงล็อค | M8 | 2 | 0.09/kg | 41 21 8215401 | |||||||||
20 | แหวนล็อค | 1 | 0/kg | 51 22 1817032 | ||||||||||
|