| Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Panel boczny, tylny, lewy | 1 | 10.2/kg | 41 21 7120199 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Nit jednostronny N3 | 25 | 0/kg | 83 19 0301421 | PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||
| -- | Śruba | SF PLUS M5X15 | 1 | 0/kg | 83 19 0301639 | PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
||||||
| -- | Klej do nadwozia K5 | 195 ML | 1 | 0.34/kg | 83 19 2157298 | SDB LAZ PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group, EU | |||||
| -- | Klej do nadwozia K5 | 50 ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2158654 | SDB LAZ PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group, EU | |||||
| -- | Cleaner R1 | 100ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2211217 | EBA SDB PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group, EU | |||||
| -- | Uszczelnienie spoiny | 300ML | 1 | 0.4/kg | 83 42 2409985 | SDB LAZ PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group, EU | |||||
| -- | Nit wykr. N4 | 38 | 0/kg | 83 19 2457307 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Przy.pom.do pozycj.sworz.z łbem teowym | 1 | 0/kg | 41 21 2460164 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Kunststoffhutmutter mit Scheibe | D=22MM | 10 | 0/kg | 07 14 7169847 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
||||||||
| -- | Blacha wzmacniająca uniwersalna | 1 | 0.15/kg | 41 21 7275563 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Blacha wzmacniająca progu | 1 | 0.17/kg | 41 21 7275567 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Blacha wzmacniająca słupka C lewa | 1 | 0.06/kg | 41 21 7275582 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Blacha wzmacniająca słupka D lewa | 1 | 0.09/kg | 41 21 7275604 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Trzpień spawany T | L=5,4MM | 10 | 0/kg | 41 31 8412638 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
||||||||
| 01 | Panel boczny, tylny, prawy | 1 | 10.2/kg | 41 21 7120200 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Nit jednostronny N3 | 25 | 0/kg | 83 19 0301421 | PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||
| -- | Śruba | SF PLUS M5X15 | 1 | 0/kg | 83 19 0301639 | PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
||||||
| -- | Klej do nadwozia K5 | 195 ML | 1 | 0.34/kg | 83 19 2157298 | SDB LAZ PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group, EU | |||||
| -- | Cleaner R1 | 100ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2211217 | EBA SDB PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group, EU | |||||
| -- | Uszczelnienie spoiny | 300ML | 1 | 0.4/kg | 83 42 2409985 | SDB LAZ PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group, EU | |||||
| -- | Nit wykr. N4 | 38 | 0/kg | 83 19 2457307 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Przy.pom.do pozycj.sworz.z łbem teowym | 1 | 0/kg | 41 21 2460164 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Kunststoffhutmutter mit Scheibe | D=22MM | 10 | 0/kg | 07 14 7169847 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
||||||||
| -- | Blacha wzmacniająca uniwersalna | 1 | 0.15/kg | 41 21 7275563 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Blacha wzmacniająca progu | 1 | 0.17/kg | 41 21 7275567 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Blacha wzmacniająca słupka C prawa | 1 | 0.08/kg | 41 21 7275597 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Blacha wzmacniająca słupka D prawa | 1 | 0.09/kg | 41 21 7275605 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Trzpień spawany T | L=5,4MM | 10 | 0/kg | 41 31 8412638 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
||||||||
| 02 | Element błotnika tylnego lewego | 1 | 7.6/kg | 41 21 7120201 | 02/04 | A E | ||||||||
| 02 | Panel boczny, tylny, lewy | 1 | 10.2/kg | 41 21 7120199 | 02/04 | |||||||||
| -- | Nit jednostronny N3 | 25 | 0/kg | 83 19 0301421 | PI PI | 02/04 | I | |||||||
| -- | Śruba | SF PLUS M5X15 | 1 | 0/kg | 83 19 0301639 | PI PI | 02/04 | I | ||||||
| -- | Klej do nadwozia K5 | 195 ML | 1 | 0.34/kg | 83 19 2157298 | SDB LAZ PI PI | 02/04 | I | BMW Group, EU | |||||
| -- | Klej do nadwozia K5 | 50 ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2158654 | SDB LAZ PI PI | 02/04 | I | BMW Group, EU | |||||
| -- | Cleaner R1 | 100ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2211217 | EBA SDB PI PI | 02/04 | I | BMW Group, EU | |||||
| -- | Uszczelnienie spoiny | 300ML | 1 | 0.4/kg | 83 42 2409985 | SDB LAZ PI | 02/04 | I | BMW Group, EU | |||||
| -- | Nit wykr. N4 | 38 | 0/kg | 83 19 2457307 | 02/04 | |||||||||
| -- | Przy.pom.do pozycj.sworz.z łbem teowym | 1 | 0/kg | 41 21 2460164 | 02/04 | |||||||||
| -- | Kunststoffhutmutter mit Scheibe | D=22MM | 10 | 0/kg | 07 14 7169847 | 02/04 | ||||||||
| -- | Blacha wzmacniająca uniwersalna | 1 | 0.15/kg | 41 21 7275563 | 02/04 | |||||||||
| -- | Blacha wzmacniająca progu | 1 | 0.17/kg | 41 21 7275567 | 02/04 | |||||||||
| -- | Blacha wzmacniająca słupka C lewa | 1 | 0.06/kg | 41 21 7275582 | 02/04 | |||||||||
| -- | Blacha wzmacniająca słupka D lewa | 1 | 0.09/kg | 41 21 7275604 | 02/04 | |||||||||
| -- | Trzpień spawany T | L=5,4MM | 10 | 0/kg | 41 31 8412638 | 02/04 | ||||||||
| 02 | Element błotnika tylnego prawego | 1 | 7.6/kg | 41 21 7120202 | 02/04 | A E | ||||||||
| 02 | Panel boczny, tylny, prawy | 1 | 10.2/kg | 41 21 7120200 | 02/04 | |||||||||
| -- | Nit jednostronny N3 | 25 | 0/kg | 83 19 0301421 | PI PI | 02/04 | I | |||||||
| -- | Śruba | SF PLUS M5X15 | 1 | 0/kg | 83 19 0301639 | PI PI | 02/04 | I | ||||||
| -- | Klej do nadwozia K5 | 195 ML | 1 | 0.34/kg | 83 19 2157298 | SDB LAZ PI PI | 02/04 | I | BMW Group, EU | |||||
| -- | Cleaner R1 | 100ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2211217 | EBA SDB PI PI | 02/04 | I | BMW Group, EU | |||||
| -- | Uszczelnienie spoiny | 300ML | 1 | 0.4/kg | 83 42 2409985 | SDB LAZ PI | 02/04 | I | BMW Group, EU | |||||
| -- | Nit wykr. N4 | 38 | 0/kg | 83 19 2457307 | 02/04 | |||||||||
| -- | Przy.pom.do pozycj.sworz.z łbem teowym | 1 | 0/kg | 41 21 2460164 | 02/04 | |||||||||
| -- | Kunststoffhutmutter mit Scheibe | D=22MM | 10 | 0/kg | 07 14 7169847 | 02/04 | ||||||||
| -- | Blacha wzmacniająca uniwersalna | 1 | 0.15/kg | 41 21 7275563 | 02/04 | |||||||||
| -- | Blacha wzmacniająca progu | 1 | 0.17/kg | 41 21 7275567 | 02/04 | |||||||||
| -- | Blacha wzmacniająca słupka C prawa | 1 | 0.08/kg | 41 21 7275597 | 02/04 | |||||||||
| -- | Blacha wzmacniająca słupka D prawa | 1 | 0.09/kg | 41 21 7275605 | 02/04 | |||||||||
| -- | Trzpień spawany T | L=5,4MM | 10 | 0/kg | 41 31 8412638 | 02/04 | ||||||||
| 03 | Panel tylny | 1 | 2.78/kg | 41 21 7129417 | ||||||||||
| -- | Uszczelnienie spoiny | 300ML | 1 | 0.4/kg | 83 42 2409985 | SDB LAZ PI | I | BMW Group, EU | ||||||
| 04 | Panel pasa tylnego, zewnętrzny | 1 | 2.47/kg | 41 34 7176129 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Nit jednostronny N3 | 25 | 0/kg | 83 19 0301421 | PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||
| -- | Śruba | SF PLUS M5X15 | 2 | 0/kg | 83 19 0301639 | PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
||||||
| -- | Klej do nadwozia K5 | 195 ML | 1 | 0.34/kg | 83 19 2157298 | SDB LAZ PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group, EU | |||||
| -- | Cleaner R1 | 100ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2211217 | EBA SDB PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group, EU | |||||
| -- | Nit wykr. N4 | 21 | 0/kg | 83 19 2457307 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Panel tylny | 1 | 2.78/kg | 41 21 7129417 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| 05 | Osłona wnęki koła, tylna lewa | 1 | 1.28/kg | 51 71 7061245 | ||||||||||
| 05 | Osłona nadkola, tylna, prawa | 1 | 1.28/kg | 51 71 7061246 | ||||||||||
| 05 | Osłona wnęki koła, tylna lewa | 1 | 1.28/kg | 51 71 7061245 |
Dla samochodów z S715A Pakiet areodynamiczny M Tak |
|||||||||
| 05 | Osłona nadkola, tylna, prawa | 1 | 1.28/kg | 51 71 7061246 |
Dla samochodów z S715A Pakiet areodynamiczny M Tak |
|||||||||
| 06 | Śruba z łbem sześciokątnym z podkł. | ST4,8X16MM | 9 | 0.01/kg | 07 14 7129160 | |||||||||
| 07 | Nakrętka | ST4,8-9-ZNS3 | 9 | 0/kg | 07 12 9904150 | |||||||||
| 08 | Kunststoffhutmutter mit Scheibe | D=18MM | 8 | 0/kg | 51 16 1943122 | |||||||||
| 09 | Nit rozprężny | D = 8MM | 4 | 0/kg | 51 47 1911992 | |||||||||
| 10 | Pokrywa skrzynki wtykowej ABS | 2 | 0.04/kg | 51 71 7143261 | ||||||||||
| 11 | Blachowkręt | ST 4,8X18 SW8 | 4 | 0.01/kg | 07 14 7129161 | |||||||||
| 12 | Uszczelka lewa | 1 | 0.03/kg | 51 71 7041625 | ||||||||||
| 12 | Uszczelka prawa | 1 | 0.03/kg | 51 71 7041626 | ||||||||||
| 13 | Blacha wzmacniająca słupka D lewa | 1 | 0.09/kg | 41 21 7275604 | ||||||||||
| 13 | Blacha wzmacniająca słupka D prawa | 1 | 0.09/kg | 41 21 7275605 | ||||||||||
| 14 | Blacha wzmacniająca słupka C lewa | 1 | 0.06/kg | 41 21 7275582 | ||||||||||
| 14 | Blacha wzmacniająca słupka C prawa | 1 | 0.08/kg | 41 21 7275597 | ||||||||||
| 15 | Blacha wzmacniająca progu | 2 | 0.17/kg | 41 21 7275567 | ||||||||||
| 16 | Blacha wzmacniająca uniwersalna | 2 | 0.15/kg | 41 21 7275563 | ||||||||||
|
|
||||||||||||||
Sign in
Questions & Answers