BMW ETK-EPC-TecDoc Online - 3' E91 LCI-328i-ทัวร์ริ่ง-USA-การตั้งศูนย์ล้อและระบบบังคับเลี้ยว

Nr	Description	Supplement	Quantity	Weight	Part Number	Effective-in date	Expiration date	Replacement	Header	Footer
01	ท่อดูด		1	0.14/kg	32 41 6850582		08/10		สำหรับรถยนต์ที่มี S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ไม่
01	ท่อดูด		1	0.14/kg	32 41 6850582	08/10			สำหรับรถยนต์ที่มี S1CBA ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ ไม่ หรือ S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ไม่
02	แคลมป์รัดท่อ		2	0.01/kg	32 41 6751127		08/10		สำหรับรถยนต์ที่มี S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ไม่
02	แคลมป์รัดท่อ		2	0.01/kg	32 41 6751127	08/10			สำหรับรถยนต์ที่มี S1CBA ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ ไม่ หรือ S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ไม่
03	ท่อต่อ		1	0.7/kg	32 41 6784331		08/10		สำหรับรถยนต์ที่มี S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ไม่
03	ท่อต่อ		1	0.7/kg	32 41 6784331	08/10			สำหรับรถยนต์ที่มี S1CBA ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ ไม่ หรือ S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ไม่
04	โบลท์หัวหกเหลี่ยม	M6X12-8.8-ZNS3	2	0/kg	07 11 9904094		08/10	A E	สำหรับรถยนต์ที่มี S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ไม่
04	โบลท์หัวหกเหลี่ยม	M6X12-8.8-ZNS3	2	0/kg	07 11 9904094	08/10		A E	สำหรับรถยนต์ที่มี S1CBA ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ ไม่ หรือ S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ไม่
04	โบลท์หัวหกเหลี่ยม	M6X12-8.8-ZNNIV	2	0.01/kg	07 11 9905524	08/10			สำหรับรถยนต์ที่มี S1CBA ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ ไม่ หรือ S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ไม่	ไม่มี CrVI
05	สกรูแบบกลวงพร้อมวาล์วกันกลับ	M14X1,5X27,4	1	0.03/kg	32 41 6781261		08/10		สำหรับรถยนต์ที่มี S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ไม่
05	สกรูแบบกลวงพร้อมวาล์วกันกลับ	M14X1,5X27,4	1	0.03/kg	32 41 6781261	08/10			สำหรับรถยนต์ที่มี S1CBA ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ ไม่ หรือ S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ไม่
06	ปะเก็นวงแหวน	A14X18-CUSN	2	0/kg	07 11 9906464		08/10		สำหรับรถยนต์ที่มี S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ไม่
06	ปะเก็นวงแหวน	A14X18-CUSN	2	0/kg	07 11 9906464	08/10			สำหรับรถยนต์ที่มี S1CBA ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ ไม่ หรือ S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ไม่
07	ท่อน้ำมันไหลกลับ		1	0.24/kg	32 41 6774306		08/10		สำหรับรถยนต์ที่มี S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ไม่
07	ท่อน้ำมันไหลกลับ		1	0.24/kg	32 41 6774306	08/10			สำหรับรถยนต์ที่มี S1CBA ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ ไม่ หรือ S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ไม่
08	โบลท์กลวง	M16X28	1	0.03/kg	32 41 6783887		08/10	A E	สำหรับรถยนต์ที่มี S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ไม่
08	โบลท์กลวง	M16X28	1	0.03/kg	32 41 6852470		08/10		สำหรับรถยนต์ที่มี S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ไม่
08	โบลท์กลวง	M16X28	1	0.03/kg	32 41 6783887	08/10	01/12	A E	สำหรับรถยนต์ที่มี S1CBA ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ ไม่ หรือ S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ไม่
08	โบลท์กลวง	M16X28	1	0.03/kg	32 41 6852470	08/10			สำหรับรถยนต์ที่มี S1CBA ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ ไม่ หรือ S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ไม่
09	ปะเก็นวงแหวน	A16X20-CUSN	2	0/kg	07 11 9906463		08/10		สำหรับรถยนต์ที่มี S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ไม่
09	ปะเก็นวงแหวน	A16X20-CUSN	2	0/kg	07 11 9906463	08/10			สำหรับรถยนต์ที่มี S1CBA ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ ไม่ หรือ S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ไม่
10	คลิปยึดท่อ		1	0.01/kg	32 41 6770363		08/10		สำหรับรถยนต์ที่มี S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ไม่
10	คลิปยึดท่อ		1	0.01/kg	32 41 6770363	08/10			สำหรับรถยนต์ที่มี S1CBA ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ ไม่ หรือ S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ไม่
11	ท่อไหลกลับของหม้อน้ำ		1	0.2/kg	32 41 6774305		08/10		สำหรับรถยนต์ที่มี S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ไม่
11	ท่อไหลกลับของหม้อน้ำ		1	0.2/kg	32 41 6774305	08/10			สำหรับรถยนต์ที่มี S1CBA ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ ไม่ หรือ S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ไม่
12	แคลมป์รัดท่อ		1	0.01/kg	32 41 6751128		08/10		สำหรับรถยนต์ที่มี S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ไม่
12	แคลมป์รัดท่อ		1	0.01/kg	32 41 6751128	08/10			สำหรับรถยนต์ที่มี S1CBA ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ ไม่ หรือ S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ไม่
13	โบลท์กลวงพร้อมส่วนต่อ	M16X28	1	0.04/kg	32 41 6781666		08/10		สำหรับรถยนต์ที่มี S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ไม่
13	โบลท์กลวงพร้อมส่วนต่อ	M16X28	1	0.04/kg	32 41 6781666	08/10			สำหรับรถยนต์ที่มี S1CBA ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ ไม่ หรือ S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ไม่
14	ปะเก็นวงแหวน	A16X20-CUSN	2	0/kg	07 11 9906463		08/10		สำหรับรถยนต์ที่มี S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ไม่
14	ปะเก็นวงแหวน	A16X20-CUSN	2	0/kg	07 11 9906463	08/10			สำหรับรถยนต์ที่มี S1CBA ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ ไม่ หรือ S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ไม่
15	ท่อนำร่องเสริม		1	0.34/kg	17 11 7522119		08/10		สำหรับรถยนต์ที่มี S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ไม่
15	ท่อนำร่องเสริม		1	0.34/kg	17 11 7522119	08/10			สำหรับรถยนต์ที่มี S1CBA ปริมาณของคาร์บอนไดออกไซด์ ไม่ หรือ S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ไม่

Questions & Answers

พวงมาลัยเพาเวอร์-ท่อน้ำมัน 32_1569