| Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | แผงด้านข้าง ส่วนหลังซ้าย | 1 | 7/kg | 41 00 7298179 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
| -- | ไบลด์รีเว็ต N3 | 10 | 0/kg | 83 19 0301421 | PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||
| -- | สกรู | SF PLUS M5X15 | 3 | 0/kg | 83 19 0301639 | PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
||||||
| -- | ตัวขจัดคราบบนตัวถังรถ | 500ML | 1 | 0.43/kg | 83 12 0390086 | SDB PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group | |||||
| -- | น็อตหัวหมวกพลาสติกพร้อมแหวนรอง | D=18MM | 4 | 0/kg | 51 16 1943122 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
||||||||
| -- | กาวติดตัวถังรถ K5 | 195 ML | 1 | 0.34/kg | 83 19 2157298 | SDB LAZ PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
| -- | กาวติดตัวถังรถ K5 | 50 ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2158654 | SDB LAZ PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
| -- | Cleaner R1 | 100ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2211217 | EBA SDB PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
| -- | ซีลรอยต่อ | 300ML | 1 | 0.4/kg | 83 42 2409985 | SDB LAZ PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
| -- | รีเว็ตตอก N4 | 45 | 0/kg | 83 19 2457307 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
| -- | อุปกรณ์ช่วยวางตำแหน่ง, น็อตรูปตัว T | 1 | 0/kg | 41 21 2460145 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
| -- | น็อตหัวหมวกพลาสติกพร้อมแหวนรอง | D=22MM | 6 | 0/kg | 07 14 7169847 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
||||||||
| -- | แผ่นเสริมความแข็งแรงอเนกประสงค์ | 1 | 0.15/kg | 41 21 7275563 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
| -- | แผ่นเสริมความแข็งแรงเสา C ด้านซ้าย | 1 | 0.05/kg | 41 21 7298193 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
| -- | แผ่นเสริมความแข็งแรงเสา D ด้านซ้าย | 1 | 0.09/kg | 41 21 7298197 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
| -- | แผ่นเสริมความแข็งแรงแผงบันไดด้านซ้าย | 1 | 0.13/kg | 41 21 7298207 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
| -- | สตัดสำหรับเชื่อมรูปตัวที | L=5,4MM | 10 | 0/kg | 41 31 8412638 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
||||||||
| 01 | แผงด้านข้าง ส่วนหลังขวา | 1 | 7/kg | 41 00 7298180 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
| -- | ไบลด์รีเว็ต N3 | 10 | 0/kg | 83 19 0301421 | PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||
| -- | สกรู | SF PLUS M5X15 | 3 | 0/kg | 83 19 0301639 | PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
||||||
| -- | ตัวขจัดคราบบนตัวถังรถ | 500ML | 1 | 0.43/kg | 83 12 0390086 | SDB PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group | |||||
| -- | น็อตหัวหมวกพลาสติกพร้อมแหวนรอง | D=18MM | 4 | 0/kg | 51 16 1943122 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
||||||||
| -- | กาวติดตัวถังรถ K5 | 195 ML | 1 | 0.34/kg | 83 19 2157298 | SDB LAZ PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
| -- | กาวติดตัวถังรถ K5 | 50 ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2158654 | SDB LAZ PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
| -- | Cleaner R1 | 100ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2211217 | EBA SDB PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
| -- | ซีลรอยต่อ | 300ML | 1 | 0.4/kg | 83 42 2409985 | SDB LAZ PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
| -- | รีเว็ตตอก N4 | 45 | 0/kg | 83 19 2457307 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
| -- | อุปกรณ์ช่วยวางตำแหน่ง, น็อตรูปตัว T | 1 | 0/kg | 41 21 2460145 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
| -- | น็อตหัวหมวกพลาสติกพร้อมแหวนรอง | D=22MM | 6 | 0/kg | 07 14 7169847 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
||||||||
| -- | แผ่นเสริมความแข็งแรงอเนกประสงค์ | 1 | 0.15/kg | 41 21 7275563 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
| -- | แผ่นเสริมความแข็งแรงเสา C ด้านขวา | 1 | 0.05/kg | 41 21 7298194 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
| -- | แผ่นเสริมความแข็งแรงเสา D ด้านขวา | 1 | 0.09/kg | 41 21 7298198 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
| -- | แผ่นเสริมความแข็งแรงแผงบันไดด้านขวา | 1 | 0.13/kg | 41 21 7298208 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
| -- | สตัดสำหรับเชื่อมรูปตัวที | L=5,4MM | 10 | 0/kg | 41 31 8412638 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
||||||||
| 02 | แผ่นเสริมความแข็งแรงเสา C ด้านซ้าย | 1 | 0.05/kg | 41 21 7298193 | ||||||||||
| 02 | แผ่นเสริมความแข็งแรงเสา C ด้านขวา | 1 | 0.05/kg | 41 21 7298194 | ||||||||||
| 03 | แผ่นเสริมความแข็งแรงแผงบันไดด้านซ้าย | 1 | 0.13/kg | 41 21 7298207 | ||||||||||
| 03 | แผ่นเสริมความแข็งแรงแผงบันไดด้านขวา | 1 | 0.13/kg | 41 21 7298208 | ||||||||||
| 04 | แผ่นเสริมความแข็งแรงเสา D ด้านซ้าย | 1 | 0.09/kg | 41 21 7298197 | ||||||||||
| 04 | แผ่นเสริมความแข็งแรงเสา D ด้านขวา | 1 | 0.09/kg | 41 21 7298198 | ||||||||||
| 05 | แผงปิดท้าย | 1 | 5.61/kg | 41 00 7297999 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
| -- | ไบลด์รีเว็ต N3 | 22 | 0/kg | 83 19 0301421 | PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||
| -- | สกรู | SF PLUS M5X15 | 6 | 0/kg | 83 19 0301639 | PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
||||||
| -- | กาวติดตัวถังรถ K5 | 195 ML | 1 | 0.34/kg | 83 19 2157298 | SDB LAZ PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
| -- | รีเว็ตตอก N5 | 8 | 0/kg | 83 19 2158079 | PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||
| -- | Cleaner R1 | 100ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2211217 | EBA SDB PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
| -- | ซีลรอยต่อ | 300ML | 1 | 0.4/kg | 83 42 2409985 | SDB LAZ PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
| -- | รีเว็ตตอก N4 | 2 | 0/kg | 83 19 2457307 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
|
|
||||||||||||||
Sign in
Questions & Answers