| Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | แผงหลังคาด้านนอก | 1 | 16/kg | 41 31 7237937 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
| -- | ไบลด์รีเว็ต N3 | 4 | 0/kg | 83 19 0301421 | PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||
| -- | สกรู | SF PLUS M5X15 | 2 | 0/kg | 83 19 0301639 | PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
||||||
| -- | กาวติดตัวถังรถ K5 | 195 ML | 2 | 0.34/kg | 83 19 2157298 | SDB LAZ PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
| -- | Cleaner R1 | 100ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2211217 | EBA SDB PI PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
| -- | ซีลรอยต่อ | 300ML | 1 | 0.4/kg | 83 42 2409985 | SDB LAZ PI | I |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
| -- | รีเว็ตตอก N4 | 15 | 0/kg | 83 19 2457307 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
| -- | อุปกรณ์ช่วยวางตำแหน่ง, น็อตรูปตัว T | 1 | 0/kg | 41 22 2460175 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
| -- | โบลท์รูปดาวที่มีเกลียวด้านใน | M10 / M6 | 4 | 0.01/kg | 07 14 7153767 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
||||||||
| -- | สตัดสำหรับเชื่อมรูปตัวที | L=5,4MM | 20 | 0/kg | 41 31 8412638 |
ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
||||||||
| 01 | แผ่นปิดหลังคาพาโนรามา | 1 | 17.5/kg | 41 31 7237938 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S402A หลังคาพานอรามาระบบไฟฟ้า ใช่ ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
| -- | ไบลด์รีเว็ต N3 | 4 | 0/kg | 83 19 0301421 | PI PI | I |
สำหรับรถยนต์ที่มี S402A หลังคาพานอรามาระบบไฟฟ้า ใช่ ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||
| -- | สกรู | SF PLUS M5X15 | 2 | 0/kg | 83 19 0301639 | PI PI | I |
สำหรับรถยนต์ที่มี S402A หลังคาพานอรามาระบบไฟฟ้า ใช่ ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
||||||
| -- | กาวติดตัวถังรถ K5 | 195 ML | 2 | 0.34/kg | 83 19 2157298 | SDB LAZ PI PI | I |
สำหรับรถยนต์ที่มี S402A หลังคาพานอรามาระบบไฟฟ้า ใช่ ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
| -- | Cleaner R1 | 100ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2211217 | EBA SDB PI PI | I |
สำหรับรถยนต์ที่มี S402A หลังคาพานอรามาระบบไฟฟ้า ใช่ ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
| -- | ซีลรอยต่อ | 300ML | 1 | 0.4/kg | 83 42 2409985 | SDB LAZ PI | I |
สำหรับรถยนต์ที่มี S402A หลังคาพานอรามาระบบไฟฟ้า ใช่ ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
BMW Group, EU | |||||
| -- | รีเว็ตตอก N4 | 15 | 0/kg | 83 19 2457307 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S402A หลังคาพานอรามาระบบไฟฟ้า ใช่ ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
| -- | อุปกรณ์ช่วยวางตำแหน่ง, น็อตรูปตัว T | 1 | 0/kg | 41 22 2460175 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S402A หลังคาพานอรามาระบบไฟฟ้า ใช่ ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
| -- | โบลท์รูปดาวที่มีเกลียวด้านใน | M10 / M6 | 4 | 0.01/kg | 07 14 7153767 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S402A หลังคาพานอรามาระบบไฟฟ้า ใช่ ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
||||||||
| -- | สตัดสำหรับเชื่อมรูปตัวที | L=5,4MM | 20 | 0/kg | 41 31 8412638 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S402A หลังคาพานอรามาระบบไฟฟ้า ใช่ ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
||||||||
| -- | หมุดยิง | 2 | 0.01/kg | 07 14 9202131 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S402A หลังคาพานอรามาระบบไฟฟ้า ใช่ ทำการซ่อมโดยใช้วิธี การติดกาว/หมุดย้ำ |
|||||||||
| 02 | แผงกันลมหน้ารถ ด้านบน | 1 | 2.61/kg | 41 32 7238342 | ||||||||||
| 05 | โครงหลังคา, ด้านหน้า | 1 | 1.67/kg | 41 23 7237939 | ||||||||||
| 06 | ที่ยึดโครงหลังคา ด้านหลัง | 1 | 1.1/kg | 41 23 7237940 | ||||||||||
| 07 | จุดต่อ, แผงกั้นลม, ด้านข้าง, ด้านซ้าย | 1 | 0.21/kg | 41 32 7238343 | ||||||||||
| 07 | จุดต่อ, แผงกั้นลม, ด้านข้าง, ด้านขวา | 1 | 0.21/kg | 41 32 7238344 | ||||||||||
| 09 | กรอบกระจกหลัง ส่วนบน | 1 | 12/kg | 41 32 7238270 | ||||||||||
| 11 | โบลท์รูปดาวที่มีเกลียวด้านใน | M10 / M6 | 4 | 0.01/kg | 07 14 7153767 |
อุปกรณ์เสริมสำหรับ ระบบคานรองรับสิ่งของบนหลังคา |
||||||||
|
|
||||||||||||||
Sign in
Questions & Answers