| Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | Rama boczna zewnętrzna lewa | 1 | 13.75/kg | 41 00 7344979 | ||||||||||
| 01 | Rama boczna zewnętrzna prawa | 1 | 13.68/kg | 41 00 7344980 | ||||||||||
| -- | Zaślepka | D=15MM | 2 | 0/kg | 07 14 7127540 | |||||||||
| -- | Przy.pom.do pozycj.sworz.z łbem teowym | 1 | 0/kg | 41 21 2460147 | ||||||||||
| -- | Trzpień spawany T | L=5,4MM | 20 | 0/kg | 41 31 8412638 | |||||||||
| 02 | Słupek A zewn., lewy | 1 | 4/kg | 41 00 7344965 | ||||||||||
| 02 | Słupek A zewn. prawy | 1 | 4/kg | 41 00 7344966 | ||||||||||
| -- | Zaślepka | D=15MM | 1 | 0/kg | 07 14 7127540 | |||||||||
| -- | Przy.pom.do pozycj.sworz.z łbem teowym | 1 | 0/kg | 41 21 2460147 | ||||||||||
| -- | Trzpień spawany T | L=5,4MM | 10 | 0/kg | 41 31 8412638 | |||||||||
| 03 | Panel boczny, tylny, lewy | 1 | 9/kg | 41 00 7344967 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Zaślepka | D=15MM | 1 | 0/kg | 07 14 7127540 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
||||||||
| -- | Nit jednostronny N3 | 11 | 0/kg | 83 19 0301421 | PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||
| -- | Śruba | SF PLUS M5X15 | 3 | 0/kg | 83 19 0301639 | PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
||||||
| -- | Preparat do usuwania środka do konserw. | 500ML | 1 | 0.43/kg | 83 12 0390086 | SDB PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group | |||||
| -- | Kunststoffhutmutter mit Scheibe | D=18MM | 4 | 0/kg | 51 16 1943122 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
||||||||
| -- | Klej do nadwozia K5 | 195 ML | 1 | 0.34/kg | 83 19 2157298 | SDB LAZ PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group, EU | |||||
| -- | Nit wykr. N5 | 6 | 0/kg | 83 19 2158079 | PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||
| -- | Klej do nadwozia K5 | 50 ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2158654 | SDB LAZ PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group, EU | |||||
| -- | Cleaner R1 | 100ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2211217 | EBA SDB PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group, EU | |||||
| -- | Uszczelnienie spoiny | 300ML | 1 | 0.4/kg | 83 42 2409985 | SDB LAZ PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group, EU | |||||
| -- | Nit wykr. N4 | 27 | 0/kg | 83 19 2457307 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Przy.pom.do pozycj.sworz.z łbem teowym | 1 | 0/kg | 41 21 2460147 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Kunststoffhutmutter mit Scheibe | D=22MM | 6 | 0/kg | 07 14 7169847 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
||||||||
| -- | Blacha wzmacniająca progu, lewa | 1 | 0.14/kg | 41 21 7374405 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Blacha wzmacniająca słupka B lewa | 1 | 0.05/kg | 41 21 7374411 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Blacha wzmacniająca słupka C lewa | 1 | 0.07/kg | 41 21 7374413 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Trzpień spawany T | L=5,4MM | 10 | 0/kg | 41 31 8412638 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
||||||||
| 03 | Panel boczny, tylny, prawy | 1 | 9/kg | 41 00 7344968 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Zaślepka | D=15MM | 1 | 0/kg | 07 14 7127540 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
||||||||
| -- | Nit jednostronny N3 | 11 | 0/kg | 83 19 0301421 | PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||
| -- | Śruba | SF PLUS M5X15 | 3 | 0/kg | 83 19 0301639 | PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
||||||
| -- | Preparat do usuwania środka do konserw. | 500ML | 1 | 0.43/kg | 83 12 0390086 | SDB PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group | |||||
| -- | Kunststoffhutmutter mit Scheibe | D=18MM | 4 | 0/kg | 51 16 1943122 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
||||||||
| -- | Klej do nadwozia K5 | 195 ML | 1 | 0.34/kg | 83 19 2157298 | SDB LAZ PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group, EU | |||||
| -- | Nit wykr. N5 | 6 | 0/kg | 83 19 2158079 | PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||
| -- | Klej do nadwozia K5 | 50 ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2158654 | SDB LAZ PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group, EU | |||||
| -- | Cleaner R1 | 100ML | 1 | 0.08/kg | 83 19 2211217 | EBA SDB PI PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group, EU | |||||
| -- | Uszczelnienie spoiny | 300ML | 1 | 0.4/kg | 83 42 2409985 | SDB LAZ PI | I |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
BMW Group, EU | |||||
| -- | Nit wykr. N4 | 27 | 0/kg | 83 19 2457307 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Przy.pom.do pozycj.sworz.z łbem teowym | 1 | 0/kg | 41 21 2460147 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Kunststoffhutmutter mit Scheibe | D=22MM | 6 | 0/kg | 07 14 7169847 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
||||||||
| -- | Blacha wzmacniająca progu, prawa | 1 | 0.15/kg | 41 21 7374406 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Blacha wzmacniająca słupka B prawa | 1 | 0.05/kg | 41 21 7374412 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Blacha wzmacniająca słupka C prawa | 1 | 0.07/kg | 41 21 7374414 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
|||||||||
| -- | Trzpień spawany T | L=5,4MM | 10 | 0/kg | 41 31 8412638 |
Przeprowadzane za pomocą techniki naprawczej klejenia/nitowania. |
||||||||
| 04 | Blacha wzmacniająca słupka B lewa | 1 | 0.05/kg | 41 21 7374411 | ||||||||||
| 04 | Blacha wzmacniająca słupka B prawa | 1 | 0.05/kg | 41 21 7374412 | ||||||||||
| 05 | Blacha wzmacniająca słupka C lewa | 1 | 0.07/kg | 41 21 7374413 | ||||||||||
| 05 | Blacha wzmacniająca słupka C prawa | 1 | 0.07/kg | 41 21 7374414 | ||||||||||
| 06 | Blacha wzmacniająca progu, lewa | 1 | 0.14/kg | 41 21 7374405 | ||||||||||
| 06 | Blacha wzmacniająca progu, prawa | 1 | 0.15/kg | 41 21 7374406 | ||||||||||
| 07 | Uchwyt ścianki bocznej, górny lewy | 1 | 0.05/kg | 41 21 7334043 | ||||||||||
| 07 | Uchwyt ścianki bocznej, górny prawy | 1 | 0.05/kg | 41 21 7334044 | ||||||||||
| 08 | Uchwyt ścianki bocznej, dolny | 2 | 0.02/kg | 41 21 7284401 | ||||||||||
| 09 | Uchwyt ścianki bocznej kolumny A | 2 | 0.01/kg | 41 11 7174365 | 12/24 | |||||||||
| -- | Nit jednostronny N3 | 4 | 0/kg | 83 19 0301421 | PI PI | 12/24 | I | |||||||
| -- | Klej do nadwozia K5 | 50 ML | 2 | 0.08/kg | 83 19 2158654 | SDB LAZ PI PI | 12/24 | I | BMW Group, EU | |||||
| -- | Cleaner R1 | 100ML | 2 | 0.08/kg | 83 19 2211217 | EBA SDB PI PI | 12/24 | I | BMW Group, EU | |||||
| 10 | Uchwyt zbiornika z wodą użytkową, górny | 1 | 0.02/kg | 41 00 7284406 | ||||||||||
| 11 | Uchwyt zbiornik płynu sprysk., dolny | 1 | 0.04/kg | 41 00 7284407 | ||||||||||
| 12 | Śruba gwiaździsta z gwintem wewn. | M10 / M6 | 4 | 0.01/kg | 07 14 7153767 |
Mocowanie System bagażnika dachowego |
||||||||
|
|
||||||||||||||
Sign in
Questions & Answers