Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
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01 | Jogo chaves iguais c/unid.com.CAS (cód.) | 868 MHZ | 1 | L | 1.3/kg | 51 21 0031381 | 02/05 | S | ||||||
01 | Jogo chaves iguais c/unid.com.CAS (cód.) | 868 MHZ | 1 | R | 1.3/kg | 51 21 0031389 | 02/05 | S | ||||||
01 | Jogo chaves iguais c/unid.com.CAS (cód.) | 434 MHZ | 1 | L | 0.78/kg | 51 21 0031380 | 02/05 | S |
Para viaturas com S874A Radio frequency 434 MHz Sim |
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01 | Jogo chaves iguais c/unid.com.CAS (cód.) | 434 MHZ | 1 | R | 1.3/kg | 51 21 0031388 | 02/05 | S |
Para viaturas com S874A Radio frequency 434 MHz Sim |
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01 | Jogo chaves iguais c/unid.com.CAS (cód.) | 315 MHZ | 1 | L | 1.3/kg | 51 21 0031378 | 02/05 | S |
Para viaturas com S876A Radiofrequência 315 MHz Sim |
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01 | Jogo chaves iguais c/unid.com.CAS (cód.) | 315 MHZ | 1 | R | 1.3/kg | 51 21 0031386 | 02/05 | S |
Para viaturas com S876A Radiofrequência 315 MHz Sim |
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01 | Jogo chaves iguais c/unid.com.CAS (cód.) | 868 MHZ | 1 | L | 1.3/kg | 51 21 0031385 | 12/02 | 02/05 | S |
Para viaturas com S322A Acesso conforto Sim |
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01 | Jogo chaves iguais c/unid.com.CAS (cód.) | 868 MHZ | 1 | R | 1.3/kg | 51 21 0031393 | 12/02 | 02/05 | S |
Para viaturas com S322A Acesso conforto Sim |
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01 | Jogo chaves iguais c/unid.com.CAS (cód.) | 315 MHZ | 1 | L | 0.78/kg | 51 21 0031382 | 12/02 | 02/05 | S |
Para viaturas com S322A Acesso conforto Sim e S876A Radiofrequência 315 MHz Sim |
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01 | Jogo chaves iguais c/unid.com.CAS (cód.) | 315 MHZ | 1 | R | 1.3/kg | 51 21 0031390 | 12/02 | 02/05 | S |
Para viaturas com S322A Acesso conforto Sim e S876A Radiofrequência 315 MHz Sim |
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01 | Jogo chaves iguais c/unid.com.CAS (cód.) | 434 MHZ | 1 | R | 1.3/kg | 51 21 0031392 | 02/05 | S |
Para viaturas com S322A Acesso conforto Sim e S874A Radio frequency 434 MHz Sim |
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01 | Jogo chaves iguais c/unid.com.CAS (cód.) | 434 MHZ | 1 | L | 0.78/kg | 51 21 0031384 | 12/02 | 02/05 | S |
Para viaturas com S322A Acesso conforto Sim e S874A Radio frequency 434 MHz Sim |
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01 | Jogo chaves iguais c/unid.com.CAS (cód.) | 315 MHZ | 1 | L | 0.78/kg | 51 21 0031379 | 02/05 | S |
Para viaturas com L807A Versão para o Japão Sim e L802A Versão para a Coreia Não e S876A Radiofrequência 315 MHz Sim |
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01 | Jogo chaves iguais c/unid.com.CAS (cód.) | 315 MHZ | 1 | R | 1.3/kg | 51 21 0031387 | 02/05 | S |
Para viaturas com L807A Versão para o Japão Sim e L802A Versão para a Coreia Não e S876A Radiofrequência 315 MHz Sim |
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01 | Jogo chaves iguais c/unid.com.CAS (cód.) | 315 MHZ | 1 | L | 0.78/kg | 51 21 0031379 | 02/05 | S |
Para viaturas com L807A Versão para o Japão Não e L802A Versão para a Coreia Sim e S876A Radiofrequência 315 MHz Sim |
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01 | Jogo chaves iguais c/unid.com.CAS (cód.) | 315 MHZ | 1 | R | 1.3/kg | 51 21 0031387 | 02/05 | S |
Para viaturas com L807A Versão para o Japão Não e L802A Versão para a Coreia Sim e S876A Radiofrequência 315 MHz Sim |
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01 | Jogo chaves iguais c/unid.com.CAS (cód.) | 315 MHZ | 1 | L | 0.78/kg | 51 21 0031383 | 12/02 | 02/05 | S |
Para viaturas com L807A Versão para o Japão Sim e L802A Versão para a Coreia Não e S876A Radiofrequência 315 MHz Sim e S322A Acesso conforto Sim |
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01 | Jogo chaves iguais c/unid.com.CAS (cód.) | 315 MHZ | 1 | R | 1.3/kg | 51 21 0031391 | 12/02 | 02/05 | S |
Para viaturas com L807A Versão para o Japão Sim e L802A Versão para a Coreia Não e S876A Radiofrequência 315 MHz Sim e S322A Acesso conforto Sim |
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01 | Jogo chaves iguais c/unid.com.CAS (cód.) | 315 MHZ | 1 | L | 0.78/kg | 51 21 0031383 | 12/02 | 02/05 | S |
Para viaturas com L807A Versão para o Japão Não e L802A Versão para a Coreia Sim e S876A Radiofrequência 315 MHz Sim e S322A Acesso conforto Sim |
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01 | Jogo chaves iguais c/unid.com.CAS (cód.) | 315 MHZ | 1 | R | 1.3/kg | 51 21 0031391 | 12/02 | 02/05 | S |
Para viaturas com L807A Versão para o Japão Não e L802A Versão para a Coreia Sim e S876A Radiofrequência 315 MHz Sim e S322A Acesso conforto Sim |
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02 | Etiqueta informativa "Key Memory" | 1 | 0/kg | 71 23 6917459 | ||||||||||
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