| Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | ท่อเทอร์โมสตัท - ปั๊มน้ำหล่อเย็น | 1 | 0.14/kg | 11 53 7558071 | ||||||||||
| 03 | ท่อจ่ายของมอเตอร์-ปั๊มน้ำหล่อเย็น | 1 | 0.32/kg | 11 53 7552389 | ||||||||||
| 03 | ท่อจ่ายของมอเตอร์-ปั๊มน้ำหล่อเย็น | 1 | L | 0.51/kg | 11 53 7552396 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ใช่ |
||||||||
| 04 | โอริง | 1 | 0/kg | 11 51 7514942 | ||||||||||
| 05 | สกรูทอกซ์ | M6X16-ZNNIV SI | 4 | 0.01/kg | 07 12 9902813 | |||||||||
| 06 | โบลท์หัวทอร์กพร้อมแหวนรอง | M8X20 ZNNIV SI | 1 | L | 0.01/kg | 07 12 9905423 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ใช่ |
โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI) | ||||||
| 07 | แผงกันความร้อน | 1 | L | 0.05/kg | 11 53 7567320 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ใช่ |
||||||||
| 08 | ท่อฝาสูบ-เทอร์โมสตัท | 1 | 0.25/kg | 11 53 7552388 | ||||||||||
| 08 | ท่อฝาสูบ-เทอร์โมสตัท | 1 | L | 0.25/kg | 11 53 7552395 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ใช่ |
||||||||
| 09 | แคลมป์รัดท่อ | L23-35 | 1 | 0.02/kg | 11 53 7547945 | |||||||||
| 10 | แคลมป์รัดท่อ | 2 | 0/kg | 07 14 7525090 | ||||||||||
| 11 | ตัวยึด | 1 | 0.09/kg | 11 53 7558481 | ||||||||||
| 12 | น็อตหกเหลี่ยม | M6-8-ZNNIV SI | 1 | 0/kg | 07 11 9905544 | โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI) | ||||||||
| 13 | ท่อ, โมดูลหล่อเย็น, อุณหภูมิต่ำ- | 1 | 0.44/kg | 11 53 7552392 | ตัวแลกเปลี่ยนความร้อน, ปั๊มน้ำหล่อเย็น | |||||||||
| 14 | คลิป | 1 | 0/kg | 32 41 2283734 | ||||||||||
| 15 | แคลมป์รัดท่อ | L18-24 | 1 | 0.01/kg | 07 12 9952109 | |||||||||
| 17 | ท่อจ่ายน้ำหล่อเย็น,ด้านล่าง-เทอร์โมสตัท | 1 | 0.41/kg | 17 12 7552407 | ||||||||||
| 17 | ท่อจ่ายน้ำหล่อเย็น,ด้านล่าง-เทอร์โมสตัท | 1 | L | 0.43/kg | 17 12 7566033 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ใช่ |
||||||||
| 18 | แคลมป์รัดท่อ | 40/24 | 1 | 0.01/kg | 17 12 7510098 | |||||||||
| 19 | ท่อความร้อนไหลกลับ-เทอร์โมสตัท- | 1 | 0.75/kg | 17 12 7552408 | กระปุกน้ำมัน-ตัวแลกเปลี่ยนความร้อน | |||||||||
| 19 | ท่อความร้อนไหลกลับ-เทอร์โมสตัท- | 1 | 0.79/kg | 17 12 7566039 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S205A ระบบเกียร์อัตโนมัติ ใช่ และ S217A ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ใช่ |
กระปุกน้ำมัน-ตัวแลกเปลี่ยนความร้อน | ||||||||
| 20 | โบลท์ตัด | M6X34 | 3 | 0.01/kg | 17 12 7545785 | |||||||||
| 22 | ท่อหล่อเย็น-แลกเปลี่ยนความร้อน,น้ำมัน | 1 | 0.13/kg | 17 11 7524710 | ||||||||||
| 23 | โอริง | 14,5X2,5 | 1 | 0/kg | 17 11 1711987 | |||||||||
| 24 | โบลท์ตัด | D6X20 ZNS3 | 1 | 0/kg | 17 11 7536971 | |||||||||
| 26 | ท่อระบายอากาศ หม้อน้ำ ด้านบน | 1 | 0.1/kg | 17 12 7565092 | ถังพัก | |||||||||
| 27 | แคลมป์รัดท่อ | 13,2-15,7 | 1 | 0/kg | 34 32 1156893 | |||||||||
| 28 | คลิป | D=8MM | 2 | 0/kg | 13 31 1738201 | |||||||||
|
|
||||||||||||||
Sign in
Questions & Answers