| Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | ข้อต่อยูนิเวอร์ซัลแบบสองระดับ | LK=110MM/12 | 1 | 1.47/kg | 26 11 7542238 | 02/09 | LK = รูขันโบลท์ | |||||||
| 01 | ข้อต่อยูนิเวอร์ซัล | LK=110MM/12 | 1 | 0.89/kg | 26 11 7546426 | 02/09 | LK = รูขันโบลท์ | |||||||
| 01 | ข้อต่อยูนิเวอร์ซัล | LK=105MM/12 | 1 | 0.92/kg | 26 11 7610061 | 09/10 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S205A ระบบเกียร์อัตโนมัติ ใช่ |
LK = รูขันโบลท์ | ||||||
| 01 | ข้อต่อยูนิเวอร์ซัล | LK=105MM/12 | 1 | 1.1/kg | 26 11 7605629 | 09/10 | 11/15 | A E |
สำหรับรถยนต์ที่มี S205A ระบบเกียร์อัตโนมัติ ใช่ |
|||||
| 01 | ข้อต่อยูนิเวอร์ซัล | LK=105MM/12 | 1 | 0.92/kg | 26 11 7610061 | 09/10 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S205A ระบบเกียร์อัตโนมัติ ใช่ |
LK = รูขันโบลท์ | ||||||
| 02 | ปลอกตั้งแนว | 1 | 0.04/kg | 26 11 7526611 | ||||||||||
| 03 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M12X1,5X71-ZNS3 | 6 | 0.07/kg | 26 11 7527475 |
เฉพาะใช้กับ UNIVERSAL JOINT |
โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI) | |||||||
| 03 | น็อตหกเหลี่ยมแบบเป็นร่อง | M12X1,5X71-ZNS3 | 6 | 0.08/kg | 26 11 7537777 | 02/09 |
เฉพาะใช้กับ หน้าแปลนเพลาขับ |
โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI) | ||||||
| 03 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M12X1,5X71-ZNS3 | 6 | 0.07/kg | 26 11 7527475 | 02/09 |
เฉพาะใช้กับ หน้าแปลนเพลาขับ |
โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI) | ||||||
| 03 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M12X1,5X71-ZNS3 | 6 | 0.07/kg | 26 11 7527475 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S205A ระบบเกียร์อัตโนมัติ ใช่ เฉพาะใช้กับ หน้าแปลนเพลาขับ |
โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI) | |||||||
| 04 | น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | M12X1,5-10-ZNS3 | 6 | 0.01/kg | 26 12 7536563 | โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI) | ||||||||
| 05 | แหวนแดมเปอร์ | D=39/D=35 | 2 | 0/kg | 26 11 7527617 | 02/09 | ||||||||
| 05 | แหวนแดมเปอร์ | D=34/D=30 | 2 | 0/kg | 26 11 7527519 | 02/09 | ||||||||
| 05 | แหวนแดมเปอร์ | D=34/D=30 | 2 | 0/kg | 26 11 7527519 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S205A ระบบเกียร์อัตโนมัติ ใช่ |
||||||||
| 06 | ส่วนพับยืด, แบริ่งตรงกลาง | 1 | 0.02/kg | 26 11 7526628 | 02/09 | |||||||||
| 06 | ส่วนพับยืด, แบริ่งตรงกลาง | 1 | 0.02/kg | 26 11 7526627 | 02/09 | |||||||||
| 06 | ส่วนพับยืด, แบริ่งตรงกลาง | 1 | 0.02/kg | 26 11 7526627 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S205A ระบบเกียร์อัตโนมัติ ใช่ |
|||||||||
| 07 | แบริ่งเพลากลาง อะลูมิเนียม | 1 | 0.33/kg | 26 12 8615622 | 02/09 | |||||||||
| 07 | แบริ่งเพลากลาง อะลูมิเนียม | 1 | 0.36/kg | 26 12 8615621 | 02/09 | |||||||||
| 07 | แบริ่งเพลากลาง อะลูมิเนียม | 1 | 0.36/kg | 26 12 8615621 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S205A ระบบเกียร์อัตโนมัติ ใช่ |
|||||||||
| 08 | ตลับลูกปืนแบบลูกกลมมีร่อง | D=55/D=35 | 1 | 0.09/kg | 26 12 1225002 | 02/09 | ||||||||
| 08 | ตลับลูกปืนแบบลูกกลมมีร่อง | D=55/D=30 | 1 | 113.02/kg | 26 12 1225071 | 02/09 | ||||||||
| 08 | ตลับลูกปืนแบบลูกกลมมีร่อง | D=55/D=30 | 1 | 113.02/kg | 26 12 1225071 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S205A ระบบเกียร์อัตโนมัติ ใช่ |
||||||||
| 09 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | M8X22-8.8-ZNS3 | 2 | 0.02/kg | 22 32 6760945 | โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI) | ||||||||
| 10 | ข้อต่อยูนิเวอร์ซัล | LK=105MM/12 | 1 | 0.92/kg | 26 11 7610061 | LK = รูขันโบลท์ | ||||||||
| 11 | ปลอกตั้งแนวแบบแข็ง | 1 | 0.03/kg | 26 11 7526806 | ||||||||||
| 12 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M12X1,5X71-ZNS3 | 3 | 0.07/kg | 26 11 7527475 | โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI) | ||||||||
| 13 | น็อตหกเหลี่ยมพร้อมหน้าแปลน | M12X1,5-10-ZNS3 | 3 | 0.02/kg | 37 10 6789678 | โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI) | ||||||||
| 14 | สกรูทอกซ์ | M12X1,5X55-ZNS3 | 3 | 0.06/kg | 26 11 8607971 | โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI) | ||||||||
|
|
||||||||||||||
Sign in
Questions & Answers