| Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 01 | ท่อน้ำมันไหลกลับ | 1 | 1.3/kg | 32 41 6778531 | ||||||||||
| 01 | ท่อน้ำมันไหลกลับ | 1 | 1.3/kg | 32 41 6778532 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S2VHA ส่วนประกอบของระบบบังคับเลี้ยวแบบแอ็คทีฟ ใช่ |
|||||||||
| 02 | ท่อต่อระบบไดนามิกไดรฟ์ | PART 1 | 1 | 2.6/kg | 32 41 6778534 | |||||||||
| 03 | ท่อต่อระบบไดนามิกไดรฟ์ 2 ส่วน | PART 2 | 1 | 632.17/kg | 32 41 6795131 | |||||||||
| 04 | ท่อน้ำมันไหลกลับระบบไดนามิกไดรฟ์ | 1 | 0.44/kg | 32 41 6796370 | ||||||||||
| 05 | สกรูหัวทรงกระบอก | M6X18-10.9-ZNS3 | 4 | 0.01/kg | 07 11 9906651 | |||||||||
| 06 | สกรู Isa | M8X22-ZNNIV SI | 2 | 0.02/kg | 07 12 9905769 | โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI) | ||||||||
| 07 | สกรู Isa | M8X20-8.8-ZNS3 | 1 | 0.01/kg | 07 12 9904065 | |||||||||
| 08 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M8X40-8.8-ZNS3 | 1 | 0.02/kg | 07 11 9902910 | |||||||||
| 09 | สกรูทอกซ์แบบเกลียวฝัง | M6X13-ZNNIVSI | 3 | 0.01/kg | 31 14 6786689 | |||||||||
| 10 | สกรู Isa | M6X12-8.8-ZNNIV | 2 | 0.01/kg | 07 12 9905867 | |||||||||
| 11 | ตัวยึดสำหรับท่อต่อระบบไดนามิกไดรฟ์ | 1 | 0.02/kg | 32 41 6790462 | ||||||||||
| 12 | น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | M6-8-ZNNIV SI | 5 | 0/kg | 07 11 9905949 | |||||||||
| 13 | โอริง | 11X1,8 HNBR | 3 | 0/kg | 32 41 6788696 | |||||||||
| 14 | โอริง | 11X1,8 HNBR | 3 | 0/kg | 32 41 6788696 | |||||||||
| 15 | ตัวยึดสำหรับท่อต่อระบบไดนามิกไดรฟ์ | 1 | 0.11/kg | 32 41 6782035 | ||||||||||
| 16 | ยางกันกระแทก | H=17 | 3 | 0.01/kg | 32 41 6769256 | |||||||||
| -- | น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | M6-8-ZNNIV SI | 2 | 0/kg | 07 11 9905949 | |||||||||
| 17 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M6X12-8.8-ZNS3 | 2 | 0/kg | 07 11 9904094 | A E | ||||||||
| 17 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M6X12-8.8-ZNNIV | 2 | 0.01/kg | 07 11 9905524 | ไม่มี CrVI | ||||||||
|
|
||||||||||||||
Sign in
Questions & Answers