Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01 | Tubo ad espansione Dynamic Drive 1.parte | 1 | 2.38/kg | 32 41 6784302 | ||||||||||
02 | Tubo ad espansione Dynamic Drive 2.parte | 1 | 0.65/kg | 32 41 6793594 | ||||||||||
03 | Vite a testa cilindrica | M6X18-10.9-ZNS3 | 2 | 0.01/kg | 07 11 9906651 | |||||||||
04 | Supp. per tubo d' espan.Dynamic Drive | 1 | 0.14/kg | 32 41 6790049 | ||||||||||
05 | Supp. per tubo d' espan.Dynamic Drive | 1 | 0.27/kg | 32 41 6798413 | ||||||||||
06 | Dado esagonale a bloccaggio automatico | M6-8-ZNNIV SI | 4 | 0/kg | 07 11 9905949 | |||||||||
07 | Vite esagonale | M6X12-8.8-ZNS3 | 2 | 0/kg | 07 11 9904094 | A E | ||||||||
07 | Vite esagonale | M6X12-8.8-ZNNIV | 2 | 0.01/kg | 07 11 9905524 | senza chrom CR(VI) | ||||||||
08 | Vite Torx autoformante | M6X13-ZNNIVSI | 5 | 0.01/kg | 31 14 6786689 | |||||||||
09 | Condotto di ritorno Dynamic Drive | PART 1 | 1 | 0.99/kg | 32 41 6781835 | |||||||||
10 | Condotto di ritorno Dynamic Drive | PART 2 | 1 | 0.36/kg | 32 41 6799082 | |||||||||
11 | Vite Isa | M8X22-ZNNIV SI | 2 | 0.02/kg | 07 12 9905769 | senza chrom CR(VI) | ||||||||
12 | Vite a testa cilindrica | M8X25-10.9-ZNS3 | 1 | 0.01/kg | 07 11 9905833 | 03/06 | A E | ZNS3 senza chrom CR(VI) | ||||||
12 | Vite Isa | M8X25-10.9-ZNS3 | 1 | 0.01/kg | 07 12 9904477 | |||||||||
13 | Vite a testa cilindrica | M6X18-10.9-ZNS3 | 2 | 0.01/kg | 07 11 9906651 | |||||||||
14 | Sostegno di conduttura di ritorno | 1 | 0.01/kg | 32 41 6793466 | ||||||||||
15 | Sostengo d condotto | D=17/D=19 | 2 | 0/kg | 13 53 7792950 | |||||||||
16 | Vite Isa | M6X12-8.8-ZNNIV | 2 | 0.01/kg | 07 12 9905867 | |||||||||
17 | Vite esagonale | M8X40-8.8-ZNS3 | 1 | 0.02/kg | 07 11 9902910 | |||||||||
18 | O-Ring | 11X1,8 HNBR | 4 | 0/kg | 32 41 6788696 | |||||||||
19 | Suppporto di gomma | H=17 | 3 | 0.01/kg | 32 41 6769256 | |||||||||
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