Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01 | ท่อดูด | PART 1 | 1 | 0.11/kg | 32 41 6799880 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ใช่ |
||||||||
02 | ท่อดูด | PART 2 | 1 | 0.2/kg | 32 41 6799881 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ใช่ |
||||||||
03 | แคลมป์รัดท่อ | L16-30 | 2 | 0.01/kg | 64 21 8367179 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ใช่ |
||||||||
04 | โบลท์หัวหกเหลี่ยมพร้อมแหวนรอง | M6X16-U2-ZNS3 | 1 | 0.01/kg | 07 11 9902913 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ใช่ |
โครเมี่ยม ZNS3 ที่ปลอดอนุมูลCR(VI) | |||||||
05 | สกรู | K60X22 | 1 | 0/kg | 11 61 7533331 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ใช่ |
||||||||
06 | แคลมป์รัดท่อ | D= 25MM | 1 | 0.01/kg | 32 41 6763470 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ใช่ |
||||||||
07 | ท่อไหลกลับของหม้อน้ำ | 1 | 0.14/kg | 32 41 6799883 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ใช่ |
|||||||||
08 | แคลมป์รัดท่อ | L18-24 | 1 | 0.01/kg | 07 12 9952109 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ใช่ |
||||||||
09 | ท่อต่อระบบไดนามิกไดรฟ์ | 1 | L | 1.4/kg | 32 41 6853947 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ใช่ |
||||||||
09 | ท่อต่อระบบไดนามิกไดรฟ์ | 1 | R | 1598.66/kg | 32 41 6853948 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ใช่ |
||||||||
10 | โอริง | 11X1,8 HNBR | 3 | 0/kg | 32 41 6788696 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ใช่ |
||||||||
11 | สกรูหัวทรงกระบอก | M6X18-10.9-ZNS3 | 5 | 0.01/kg | 07 11 9906651 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ใช่ |
||||||||
12 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M6X12-8.8-ZNS3 | 2 | 0/kg | 07 11 9904094 | A E |
สำหรับรถยนต์ที่มี S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ใช่ |
|||||||
12 | โบลท์หัวหกเหลี่ยม | M6X12-8.8-ZNNIV | 2 | 0.01/kg | 07 11 9905524 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ใช่ |
ไม่มี CrVI | |||||||
13 | ท่อต่อระบบไดนามิกไดรฟ์ 2 ส่วน | PART 2 | 1 | 632.17/kg | 32 41 6795131 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ใช่ |
||||||||
14 | สกรู Isa | M8X22-ZNNIV SI | 2 | 0.02/kg | 07 12 9905769 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ใช่ |
โครเมี่ยมที่ปลอดอนุมูล CR(VI) | |||||||
15 | ท่อน้ำมันไหลกลับระบบไดนามิกไดรฟ์ | 1 | 0.44/kg | 32 41 6796370 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ใช่ |
|||||||||
16 | ท่อน้ำมันไหลกลับระบบไดนามิกไดรฟ์ | PART 2 | 1 | L | 0.5/kg | 32 41 6776810 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ใช่ |
|||||||
16 | ท่อน้ำมันไหลกลับระบบไดนามิกไดรฟ์ | PART 2 | 1 | R | 0.5/kg | 32 41 6785006 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ใช่ |
|||||||
17 | สกรูทอกซ์แบบเกลียวฝัง | M6X13-ZNNIVSI | 8 | R | 0.01/kg | 31 14 6786689 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ใช่ |
|||||||
17 | สกรูทอกซ์แบบเกลียวฝัง | M6X13-ZNNIVSI | 7 | L | 0.01/kg | 31 14 6786689 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ใช่ |
|||||||
18 | สกรู Isa | M8X20-8.8-ZNS3 | 1 | 0.01/kg | 07 12 9904065 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ใช่ |
||||||||
19 | ตัวยึด, ท่อต่อถังน้ำหล่อเย็นสำรอง | 1 | 0.38/kg | 32 41 6793656 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ใช่ |
|||||||||
20 | น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | M6-8-ZNNIV SI | 1 | 0/kg | 07 11 9905949 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ใช่ |
||||||||
21 | ยางกันกระแทก | H=17 | 5 | 0.01/kg | 32 41 6769256 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ใช่ |
||||||||
-- | น็อตหกเหลี่ยมแบบล็อคด้วยตนเอง | M6-8-ZNNIV SI | 2 | 0/kg | 07 11 9905949 |
สำหรับรถยนต์ที่มี S229A ระบบไดนามิกไดรฟ์ ใช่ |
||||||||
|