Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01 | Przewód ssący | 1 | 0.19/kg | 32 41 6852875 | ||||||||||
02 | Przewód powrotny chłodnicy | 1 | 0.08/kg | 32 41 6855247 |
Dla samochodów z P7SZA Adaptacyjny pakiet podwozia Professional Tak lub S2VPA Adaptacyjny pakiet podwozia Dynamik Tak |
|||||||||
02 | Przewód powrotny chłodnicy | 1 | L | 0.08/kg | 32 41 6855248 |
Dla samochodów z P7SZA Adaptacyjny pakiet podwozia Professional Nie i S217A Aktywny układ kierowniczy Tak i S2VPA Adaptacyjny pakiet podwozia Dynamik Nie |
||||||||
03 | Przewód powrotny | 1 | L | 1.5/kg | 32 41 6855250 |
Dla samochodów z S217A Aktywny układ kierowniczy Tak |
||||||||
04 | Przewód powrotny | 1 | L | 0.54/kg | 32 41 6793665 |
Dla samochodów z P7SZA Adaptacyjny pakiet podwozia Professional Nie i S217A Aktywny układ kierowniczy Tak i S2VPA Adaptacyjny pakiet podwozia Dynamik Nie |
||||||||
05 | Opaska na węże | L16-30 | 1 | 0.01/kg | 64 21 8367179 | |||||||||
06 | Śruba drążona | M14X1,5X26 | 1 | L | 0.03/kg | 32 41 6852469 |
Dla samochodów z S217A Aktywny układ kierowniczy Tak |
|||||||
07 | Pierścień uszczelniający | A14X20-CUSN | 2 | L | 0/kg | 32 41 1093596 |
Dla samochodów z S217A Aktywny układ kierowniczy Tak |
|||||||
08 | Śruba drążona | M16X28 | 1 | L | 0.03/kg | 32 41 6852470 |
Dla samochodów z S217A Aktywny układ kierowniczy Tak |
|||||||
09 | Pierścień uszczelniający | A16X20-CUSN | 2 | L | 0/kg | 07 11 9906463 |
Dla samochodów z S217A Aktywny układ kierowniczy Tak |
|||||||
10 | Śruba z łbem walcowym | M8X35-10.9-ZNS3 | 1 | L | 0.02/kg | 07 11 9906650 |
Dla samochodów z S217A Aktywny układ kierowniczy Tak |
|||||||
11 | O-Ring | 11X1,8 HNBR | 1 | L | 0/kg | 32 41 6788696 |
Dla samochodów z S217A Aktywny układ kierowniczy Tak |
|||||||
12 | Śruba z podkładką | M6X20 | 3 | L | 0.01/kg | 07 11 9904527 |
Dla samochodów z S217A Aktywny układ kierowniczy Tak |
Bez chromu CR(VI) | ||||||
|