Nr | Description | Supplement | Quantity | Steering | Weight | Part Number | Info | TAG | Effective-in date | Expiration date | Replacement | Additional info | Header | Footer |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
01 | Sygnał dźwiękowy wysokotonowy | 1 | 0.29/kg | 61 33 7353191 | # | |||||||||
01 | Sygnał dźwiękowy niskotonowy | 1 | 0.29/kg | 61 33 7353193 | # | |||||||||
01 | Sygnał dźwiękowy wysokotonowy | 1 | L | 0.3/kg | 61 33 7353271 |
Dla samochodów z L822A Wersja krajowa Golf Tak lub L8AAA Wersja krajowa Chiny Tak lub S8LRA Sterowanie w wersji kraj. Rosja 10323 Tak |
||||||||
01 | Sygnał dźwiękowy niskotonowy | 1 | L | 0.3/kg | 61 33 7353273 |
Dla samochodów z L822A Wersja krajowa Golf Tak lub L8AAA Wersja krajowa Chiny Tak lub S8LRA Sterowanie w wersji kraj. Rosja 10323 Tak |
||||||||
01 | Sygnał dźwiękowy wysokotonowy | 1 | R | 0.3/kg | 61 33 7353271 |
Dla samochodów z L807A Wersja krajowa Japonia Nie i L8LAA National version, India Tak i S823A Wersja dla ciepłych krajów Tak |
||||||||
01 | Sygnał dźwiękowy niskotonowy | 1 | R | 0.3/kg | 61 33 7353273 |
Dla samochodów z L807A Wersja krajowa Japonia Nie i L8LAA National version, India Tak i S823A Wersja dla ciepłych krajów Tak |
||||||||
01 | Sygnał dźwiękowy wysokotonowy | 1 | R | 0.3/kg | 61 33 7353271 |
Dla samochodów z L807A Wersja krajowa Japonia Nie i L8LAA National version, India Tak i S823A Wersja dla ciepłych krajów Nie |
||||||||
01 | Sygnał dźwiękowy niskotonowy | 1 | R | 0.3/kg | 61 33 7353273 |
Dla samochodów z L807A Wersja krajowa Japonia Nie i L8LAA National version, India Tak i S823A Wersja dla ciepłych krajów Nie |
||||||||
01 | Sygnał dźwiękowy wysokotonowy | 1 | R | 0.3/kg | 61 33 7353271 |
Dla samochodów z L807A Wersja krajowa Japonia Nie i L8LAA National version, India Nie i S823A Wersja dla ciepłych krajów Tak |
||||||||
01 | Sygnał dźwiękowy niskotonowy | 1 | R | 0.3/kg | 61 33 7353273 |
Dla samochodów z L807A Wersja krajowa Japonia Nie i L8LAA National version, India Nie i S823A Wersja dla ciepłych krajów Tak |
||||||||
|